Sostenibilità
L'edilizia pubblica di Liguria e Lombardia sposa la qualità
Anie, ministero delle Infrastrutture e Trasporti e le due regioni del Nord hanno stabilito norme precise per la progettazione degli edifici
28 Aprile 2010
L'edilizia demaniale di Lombardia e Liguria si fa un po' più lungimirante e da oggi in poi chiederà alle aziende che vogliono partecipare alla progettazione/risanamento degli edifici pubblici di essere in linea con una sorta di “sistema di qualità”. Lo prevede un protocollo d'intesa che è stato firmato proprio in questi giorni da Anie (Federazione nazionale imprese elettrotecniche ed elettroniche), ministero delle Infrastrutture e Trasporti e Provveditorato interregionale alle opere pubbliche delle due regioni del Nord alle quali, è auspicabile, faranno seguito anche le altre.
Opere sicure, eseguite a norma, efficienti dal punto di vista energetico e secondo l'evoluzione dello stato dell'arte: sarà questo il passo più evidente "e - come afferma il viceministro alle Infrastutture e ai Trasporti Roberto Castelli - nessuno potrà più dire che il pubblico sarà più indietro del privato”. Pensa in primis alle scuole e agli ospedali Castelli, il cui dicastero sta per approvare uno stanziamento di circa 50 milioni di euro per la Lombradia cui dovrebbero sommarsi altri 20 milioni per la manutenzione ordinaria degli edifici pubblici. In Liguria l'importo dovrebbe raggiungere gli 80 milioni, comprendendo anche gli interventi portuali. Le aziende che vogliono concorrere alle gare non devono perdere tempo e prepararsi a presentare capitolati tecnici “a norma”.
“Uno sforzo formativo sarà necessario - avverte Guidalberto Guidi, presidente di Confiundustria Anie - ma va da sè che questo servirà anche come trampolino di lancio per poter lavorare all'estero”. Ma la formazione riguarderà anche i dipendenti pubblici che avranno a che fare con questi appalti. Non si nasconde dietro a un dito Francesco Erricchiello, provveditore interregionale alle opere pubbliche di Lombardia e Liguria: lo sforzo sarà in entrambi i sensi.
Opere sicure, eseguite a norma, efficienti dal punto di vista energetico e secondo l'evoluzione dello stato dell'arte: sarà questo il passo più evidente "e - come afferma il viceministro alle Infrastutture e ai Trasporti Roberto Castelli - nessuno potrà più dire che il pubblico sarà più indietro del privato”. Pensa in primis alle scuole e agli ospedali Castelli, il cui dicastero sta per approvare uno stanziamento di circa 50 milioni di euro per la Lombradia cui dovrebbero sommarsi altri 20 milioni per la manutenzione ordinaria degli edifici pubblici. In Liguria l'importo dovrebbe raggiungere gli 80 milioni, comprendendo anche gli interventi portuali. Le aziende che vogliono concorrere alle gare non devono perdere tempo e prepararsi a presentare capitolati tecnici “a norma”.
“Uno sforzo formativo sarà necessario - avverte Guidalberto Guidi, presidente di Confiundustria Anie - ma va da sè che questo servirà anche come trampolino di lancio per poter lavorare all'estero”. Ma la formazione riguarderà anche i dipendenti pubblici che avranno a che fare con questi appalti. Non si nasconde dietro a un dito Francesco Erricchiello, provveditore interregionale alle opere pubbliche di Lombardia e Liguria: lo sforzo sarà in entrambi i sensi.
